{"product_id":"filtre-a-huile-hiflofiltro-hf133-moto","title":"Filtre à huile HIFLOFILTRO HF133 moto","description":"\u003c!-- HERO --\u003e\u003cdiv style=\"background:#1a1a1a;padding:28px 32px;font-family:Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display:inline-block;background:#f5c400;color:#1a1a1a;font-weight:800;font-size:11px;letter-spacing:2px;text-transform:uppercase;padding:4px 12px;margin-bottom:12px;\"\u003eArticle Neuf · Stock disponible\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight:800;font-size:30px;color:#fff;line-height:1.1;margin:0 0 6px 0;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eFiltre à huile HIFLOFILTRO HF133 moto\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"color:#aaa;font-size:14px;\"\u003eREF-1051 · Hiflofiltro\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c!-- ACCROCHE --\u003e\u003cdiv style=\"background:#f5c400;padding:16px 32px;font-weight:700;font-size:15px;color:#1a1a1a;border-left:5px solid #1a1a1a;font-family:Arial,sans-serif;\"\u003e\n\u003cbr\u003e  Produit de qualité sélectionné par MalinMatos. Disponible en stock, expédié sous 24h.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c!-- BODY --\u003e\u003cdiv style=\"padding:28px 32px;font-family:Arial,sans-serif;background:#fff;\"\u003e\n\u003c!-- Description longue --\u003e\u003cdiv style=\"display:inline-block;background:#1a1a1a;color:#f5c400;font-weight:800;font-size:11px;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;padding:3px 10px;margin-bottom:14px;\"\u003eDescription\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:15px;color:#333;line-height:1.7;margin-bottom:28px;\"\u003e\n\u003cp\u003eFiltre à huile \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"\u003e\u003cspan class=\"whitespace-normal\"\u003eHIFLOFILTRO\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e HF133\u003c\/strong\u003e, conçu pour les moteurs exigeant durabilité et performance. Fabriqué à partir de matériaux de qualité supérieure, il assure une \u003cstrong\u003efiltration optimale\u003c\/strong\u003e et protège efficacement les composants critiques du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe filtre garantit un \u003cstrong\u003edébit d’huile constant\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003eexcellente rétention des impuretés\u003c\/strong\u003e et contribue à la \u003cstrong\u003elongévité du moteur\u003c\/strong\u003e, aussi bien en usage routier que sur des modèles classiques et sportifs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eRéférence fabricant : HF133\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eType : Filtre à huile\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eVersion : Standard\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉtat :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNeuf\u003cbr\u003eProduit d’origine HIFLOFILTRO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilités :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBIMOTA\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e750 SB2 (1977–1980)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e1000 SB3 (1980–1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e1100 SB4 (1983–1984)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003e1100 SB5 (1985–1986)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 250 TT, TX (1979–1981)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 250 ET, EX GJ51B (1980–1982)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 250 ED, EZ Katana (1982–1984)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 250 E, ESZ, SZ, ED, EZ Katana (1982–1984)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX-R 250 RCH, RH, CJ, CK Japan GJ72A (1987–1989)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 300 LZ, LD, LF (1982–1985)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 400 B, C, EC, EN (1977–1979)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 400 E Japan GK54A (1993)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSF 400 L, M, N, P, R, S Bandit GK75B (1990–1995)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 400 ES, ET, EX (2 cylindres) (1980–1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 400 T, TX (2 cylindres) (1981–1985)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 400 EZ, ED, EE, EF, EG GK51 (1982–1986)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 400 SZ, SD, SE, SF, SG, SH GK53C (1982–1987)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 400 F-J, K, AK, L Japan GK74A (1988–1990)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 400 FW SD, FS WE Japan GK71A (1983–1984)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 400 FX, FZ, FD, FE (1981–1986)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 400 X Impulse Japan GK71E (1986)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX-R 400 R, RC, R2 Japan GK71B (1985)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX-R 400 R3, R3C Japan GK71F (1987)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX-R 400 RJ, RK, RAK Japan GK73A (1988–1989)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 425 N, EL, EN (1979–1980)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 450 T, ET, EX, EZ, ED (1980–1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 450 ST, SX, TX, TZ, TXZ, TSD (1980–1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 450 EE, EF, EG, EH, EJ (1984–1988)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 450 LT, LX, LZ, LD, LF, LG, LH, LJ (1980–1988)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 450 GAZ, GAD, GAF (1982–1985)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 500 E-K à K2 (2 cylindres) (1988–2002)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 500 E modèle Europe (1988–2002)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 500 K3 à K6 (2003–2006)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 500 F-K4 à L0 (2004–2010)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 500 H-K7 à K9 (2007–2009)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 550 B, N (frein tambour) (1977–1979)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 550 EC, EN, ET, EX, EZ (frein disque) (1978–1982)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 550 DC, DN, DT (1978–1980)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 550 LN, LT, LX, LZ, LD Chopper (1979–1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 550 LF, LG, LCG (1985–1986)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 550 MX, MZ Katana (1981–1982)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 550 ED, EE, EFE, ES, EF, EG, EU (1983–1987)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGR 650 D, XD, E, XE, F GP51A (1983–1985)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 650 EZ, X, EX (1981–1982)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 650 GTX, GTZ, GTD (1981–1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 650 GX, GLX, GZ, GLZ, GD, GLD (1981–1984)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 650 MD (1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eXN 85 D Turbo 650 (1983–1986)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 700 EF, ESF (1985)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 750 B, EC, EN, DC, DN (1977–1982)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 750 LN, LT, LX (1979–1981)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 750 SD \/ ESD (1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 750 LN, LT, LX (1979–1981)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 750 T, ET, X, EX, EZ (1980–1982)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 750 S, SS Japan GS75X (1984–1985)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 750 S-2, S2C Japan GS75X (1984–1985)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 750 SE, S3, S4 Katana GR72A (1984–1986)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 750 EE, ESD, ESE, ESG, EFE, EFG (1980–1989)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 850 GN, GT, GX (1979–1981)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 850 GZ, GLZ, GD, GLD, GE, GG (1979–1985)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 1000 HC, HN, HT (1978–1980)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 1000 C, EC, N, EN, T, ET (1978–1980)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 1000 SN, ST, SZ, SD (1979–1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 1000 GT, GLT, GX, GLX, GZ, GD (1980–1984)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 1000 SZ, SD Katana (1982–1984)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 1100 E-L, ES (1980–1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 1100 LT, Z (1980–1981)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 1100 ET, EX, EZ, ED (1980–1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 1100 SD, ESD (1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 1100 GZ, GD, GE, GF, GG (1982–1986)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 1100 GLT, GLX, GLZ, GLD (1981–1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 1100 SZ, SD Katana (1981–1984)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 1100 T, ET, X, EX (1980–1982)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 1100 SD, XD, EXD (1983)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 1100 EZ, SD, ESD (1980–1985)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 1100 GKZ, GKD, GKE (1983–1984)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGSX 1100 EE, EF, EG, EFE, EFF, EFG, ESE, ESF, ESG (1982–1987)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eGS 1150 ESE, EF, ESF, EG, ESG (1984–1986)\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRef vendeur : I\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- Caractéristiques --\u003e\u003cdiv style=\"display:inline-block;background:#1a1a1a;color:#f5c400;font-weight:800;font-size:11px;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;padding:3px 10px;margin-bottom:14px;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin-bottom:28px;border:2px solid #1a1a1a;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;border-right:1px solid #e8e8e8;width:50%;vertical-align:top;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight:700;font-size:11px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#888;\"\u003eMarque\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;font-weight:600;color:#1a1a1a;\"\u003eHiflofiltro\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border-bottom:1px solid #e8e8e8;vertical-align:top;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight:700;font-size:11px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#888;\"\u003eRéférence\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;font-weight:600;color:#1a1a1a;\"\u003eREF-1051\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;border-right:1px solid #e8e8e8;width:50%;vertical-align:top;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-weight:700;font-size:11px;letter-spacing:1.5px;text-transform:uppercase;color:#888;\"\u003eÉtat\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px;font-weight:600;color:#1a1a1a;\"\u003eNeuf\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 14px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- Pourquoi choisir --\u003e\u003cdiv style=\"display:inline-block;background:#1a1a1a;color:#f5c400;font-weight:800;font-size:11px;letter-spacing:3px;text-transform:uppercase;padding:3px 10px;margin-bottom:14px;\"\u003ePourquoi choisir ce produit\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:10px;margin-bottom:18px;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f7f7f7;border-left:3px solid #f5c400;padding:14px 16px;width:50%;vertical-align:top;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#1a1a1a;margin-bottom:5px;\"\u003eQualité garantie\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#555;line-height:1.5;\"\u003eProduit soigneusement sélectionné et contrôlé avant expédition. Vendu neuf dans son emballage d'origine.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f7f7f7;border-left:3px solid #f5c400;padding:14px 16px;vertical-align:top;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#1a1a1a;margin-bottom:5px;\"\u003eExpédition rapide\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#555;line-height:1.5;\"\u003eCommande préparée et expédiée sous 24h. Suivi de livraison inclus dès la validation de votre commande.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f7f7f7;border-left:3px solid #f5c400;padding:14px 16px;vertical-align:top;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#1a1a1a;margin-bottom:5px;\"\u003eRetours faciles\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#555;line-height:1.5;\"\u003ePolitique de retour simple et sans prise de tête pendant 30 jours après réception de votre commande.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f7f7f7;border-left:3px solid #f5c400;padding:14px 16px;vertical-align:top;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-weight:700;font-size:12px;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;color:#1a1a1a;margin-bottom:5px;\"\u003eService client\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:13px;color:#555;line-height:1.5;\"\u003eUne question ? Notre équipe est disponible par téléphone et email pour vous accompagner à chaque étape.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c!-- FOOTER STRIP --\u003e\u003cdiv style=\"background:#1a1a1a;padding:14px 32px;font-family:Arial,sans-serif;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;\"\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"color:#fff;font-size:12px;font-weight:500;padding:4px 8px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;width:8px;height:8px;background:#f5c400;border-radius:50%;margin-right:6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eExpédition rapide sous 24h\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color:#fff;font-size:12px;font-weight:500;padding:4px 8px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;width:8px;height:8px;background:#f5c400;border-radius:50%;margin-right:6px;\"\u003e\u003c\/span\u003eRetours acceptés 30 jours\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"color:#fff;font-size:12px;font-weight:500;padding:4px 8px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"display:inline-block;width:8px;height:8px;background:#f5c400;border-radius:50%;margin-right:6px;\"\u003e\u003c\/span\u003ePaiement sécurisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Hiflofiltro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56737559118210,"sku":"REF-1051","price":4.17,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0913\/5295\/7314\/files\/1240.jpg?v=1782668758","url":"https:\/\/malinmatos.com\/es-es\/products\/filtre-a-huile-hiflofiltro-hf133-moto","provider":"MalinMatos","version":"1.0","type":"link"}