Description
Bougie d’allumage NGK B6S – B6-S d’origine, adaptée pour de nombreux moteurs 2 ou 4 temps : motos, scooters, quads, tondeuses, motoculteurs, moteurs marins, groupes électrogènes…
Elle assure un démarrage facile, une combustion optimale et une grande fiabilité.
Caractéristiques :
– Marque : NGK
– Modèle : B6S / B6-S
– Diamètre filetage : 14 mm
– Longueur filetage : 9,5 mm
– Clé : 21 mm
– Culot à joint
– Électrode centrale en cuivre
– Bougie NGK d’origine
Équivalences :
– Champion : J5, J6, J6C, J6J, J7, J7J, J8, J8C, UJ6, UJ8, CHJ8C
– Tashima : 2209980
– Nippon Denso : W14U, W20S, W20S-U
– Oregon : 0-K17C, 0-K19
– Bosch : W7EC, W8EC, W145T3, W175T3, W7E, W8E
– Torch : G6C
– ACDelco : 44, B43, C42-1, C43, C44, M44C, MB42K, S44
– Autolite : 294, 3014, 314, 315, 316, 354, 355
– Beru : 14-7E, 175/14/5
– Bosna : W8EC
– Brisk : K17C
– Enker : FS70
– Eyquem : 500C, 500CM, 700CM
– Gutbrod : 092.05.900
– Harley Davidson : 5
– Iskra : FS70
– Kioritz : 159010-00130
– KLG : FS50, FS70
– Kubota : 13401-6771-6, 13401-67716
– Lodge : 2HA, CAN, HBAN
– Magneti Marelli : CW6C, CW6CJ, CW7C
– Mercruiser : 33-813469, 33-823, 33-823S, 33-841C
– Mitsubishi : MS851113
– Motorcraft : A3CU, A3X, A5, A5CU, A5X, AT3, AT4, AT6, AZ3
– OMC : 509928
– PAL : 14K-8, K17C
– Prestolite : 14-2X, 14-3, 14-3X, 14-4, 14-5, 14-5X, 14R8
– Subaru : 890573400
– Suzuki : 09482-000-51, 09482-00051, SU09482-000-51
– Unipart : GSP30
– Valeo : 35C, 35CM
Applications connues :
– Moteurs Briggs & Stratton série 326400
– Motos, scooters, motoculture, marine, générateurs…
Avantages :
– Allumage régulier
– Grande compatibilité multi-marques
– Pièce NGK d’origine pour fiabilité maximale
Mots-clés :
bougie NGK B6S, bougie B6-S, bougie motoculture, bougie moto, bougie marine, Champion J6, Bosch W7EC, Nippon Denso W20S