Bougie NGK BR8EIX Iridium IX Moto Scooter Quad 2T 4T Culot Long Filetage 14mm

Bougie NGK BR8EIX Iridium IX – Moto, Scooter, Quad 2 Temps & 4 Temps
La bougie NGK BR8EIX Iridium IX est conçue pour offrir un allumage plus puissant, une durée de vie prolongée et de meilleures performances moteur. Elle est adaptée à un grand nombre de motos, scooters et quads.

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✅ Caractéristiques techniques

• Marque : NGK

• Référence : BR8EIX (équivalence B8EG)

• Type : Bougie d’allumage Iridium IX

• Filetage : 14 mm – Pas 1.25 mm

• Longueur de filetage : 18 mm (culot long)

• Clé 6 pans : 21 mm

• Résistance intégrée – avec olive

• Indice thermique : 8

• Électrode fine en Iridium 0.6 mm

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⭐ Avantages de la bougie NGK Iridium
✔ Démarrage à froid facilité
✔ Accélération plus réactive
✔ Consommation réduite (jusqu’à 5%)
✔ Moins de dépôts, meilleure combustion
✔ Durée de vie 2,5x supérieure aux bougies classiques
✔ Protection du pot catalytique

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🔧 Compatibilités par marques et modèles

 

🔧 Compatibilités par marques et modèles

Aprilia

• AF1 50 (1988-1992)

• Classic 50 (1998-1999)

• RS 50 Extrema (1993-1998)

• RS 50 Replica (1999-2005)

• RX 50 Enduro (1996-2004)

• SR 50 Motard (2014-2016)

• Classic 125 (1996-2001)

• ETX 125 (1998-2003)

• MX 125 Supermoto (2003-2006)

• RS 125 Extrema / Replica (1996-2005, 2007-2008, 2010-2013)

• RX 125 (2008-2013)

• SR 125 (1999-2002)

• SR 125 Racing (2000-2002)

• SX 125 Supermoto (2008-2014, 2018-2025)

• Tuono 125 (2003-2004)

Benelli

• 491 50 GT (1997-2001)

• 491 50 RR (1999-2003)

• 491 50 Racing (1998-2001)

• 491 50 Sport (1997-2001)

Beta

• Zero 50 (1992-1995)

• Evo 80 Junior (2009-2022)

• Evo 80 Senior (2009-2022)

• TECHNO 125 (1995-1998)

• Supertrial 240 (1993)

• RR 250 Enduro 2T (2016-2022)

• Techno 250 2T (1994-1999)

• SYNT 260 2T (1992-1996)

Bimota

• V-Due (1999-2003)

• V-Due EFI (1997-1999)

Cagiva

• Prima 50 (1992-1995)

• W4 50 (1992-2001)

Derbi

• GPR 50 Racing (D50B0) (2009-2013)

• Senda 50 R DRD Pro (2009-2011)

• Senda 50 SM DRD Evo (2009)

• Senda 50 SM DRD Pro (2009-2011)

Gas Gas

• EC 125 (2002-2010)

• EC 200 (2004-2015)

• EC 250 (2004-2015)

• Endurcross 250 (1997-1999)

• MC 250 (2004-2015)

• SM 250 (2003-2006)

• TT 250 (1997-1999)

• EC 300 (2004-2015)

• Wild HP 300 (2003-2005)

HRD

• Sonic 50 SM (1999-2003)

• Sonic 50 Trail (1999-2003)

• Sonic II 50 SM (2004-2008)

• Sonic II 50 Trail (2004-2008)

Honda

• TLM 50 (1985-1986)

• FES 125 Pantheon 2T (2001-2002)

• MTX 125 R (1987-1990)

• CR 250 R (1989-2007)

• CR 500 R (1984-2001)

Husqvarna

• CR 250 (2001-2006)

• WR 250 (2012-2013)

• WR 300 2T (2009-2013)

Kawasaki

• KE 100 (1996-1998)

• KMX 125 (1986-2001)

• KDX 200 (1995-2002)

• KX 500 (1988-2004)

KTM

• EXC 200 (1998-2015)

• SX 250 (1996-1997)

• EXC 300 (1996-2017)

• EXC 300 Six Days (2009-2017)

• SX 360 2T (1996-1997)

MBK

• X-Limit 50 R (2002-2004)

• X-Limit 50 SM (2002-2004)

• X-Power 50 (1997-2012)

Moto Guzzi

• Breva 750 I.E. (2003-2007)

• Breva 750 I.E. Touring (2006-2007)

• Nevada 750 (1998-1999)

Polaris

• Sport 400 4x2 (1997-1999)

• Sport 400 L 4x2 (1994-1996)

• Sportsman 400 L 4x4 (1994-1997)

Rieju

• RR 50 Automix (1997-2001)

• RR 50 Plus Enduro (1993-1996)

• RR 50 SM (1997-2005)

• RR 50 Sport Enduro (2002-2005)

• RS1 50 Evolution (1997-2004)

• Spike 50 (1998-2006)

Sherco

• Enduro 50 (2003-2005)

• SE 50 (2006-2012)

• SM 50 (2006-2012)

• Supermotard 50 (2003-2005)

• SE-R 250 (2014-2017)

• SE-R 300 2T (2014-2017)

Suzuki

• RM 250 (2001-2008)

• TS 250 (1968-1975)

TM

• EN 250 2T (2004-2017)

• Enduro 250 2T (1994-2003)

• MX 250 2T (2003-2017)

• EN 300 2T (2004-2017)

Yamaha

• DT 50 R (1988-2011)

• DT 50 SM (2002-2011)

• TZR 50 (1997-2012)

• TZR 50 R (2000-2002)

• DT 125 X (2005-2007)

• TDR 125 (1997-2002)

• YFS 200 Blaster (1990-2007)

• RD 250 LC (1980-1984)

• TY 250 Bi-Amortisseur (1973-1980)

• TY 250 Mono-Amortisseur (1983-1996)

• WR 250 Z (1997-1998)

• YZ 250 (1995-2017)

• YFZ 350 Banshee (1987-2012)