Vela NGK Iridium IX BR7HIX para scooters e motos de 50 a 900
Vela NGK Iridium IX BR7HIX para scooters e motos de 50 a 900 está esgotado e será enviado assim que estiver de novo em estoque.
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Descrição
Artigo novo · Stock disponível
Vela NGK Iridium IX BR7HIX para scooters e motos de 50 a 900
REF-846 · NGK
Produto de qualidade selecionado pela MalinMatos. Disponível em stock, expedido no prazo de 24 h.
Descrição
Vela de ignição NGK Iridium IX BR7HIX, concebida para proporcionar uma faísca precisa e constante, assegurando uma combustão ideal da mistura ar-combustível. A tecnologia Iridium IX garante uma excelente resistência ao calor, ao desgaste e aos depósitos, para uma maior longevidade e um desempenho estável ao longo do tempo.
Esta vela é adequada tanto para motores a 2 tempos como para motores a 4 tempos, em motos de estrada, scooters e máquinas todo-o-terreno. Melhora os arranques, a regularidade do motor e o rendimento geral.
Características técnicas
Referência NGK: BR7HIX (NGK30517)
Diâmetro da rosca: 14 mm
Passo da rosca: 1,25 mm
Comprimento da rosca: 12,7 mm
Tamanho da chave: 21 mm
Tipo de ligação: Terminal amovível
Material do elétrodo central: Irídio
Folga do elétrodo: 0,8 mm
Elétrodo de massa: Standard – 1 elétrodo
Resistência: Sim (5 kΩ)
Índice térmico: 7
Compatibilidades (lista completa)
Aprilia – 50 cm³ Amico (1990 a 2012) Gulliver (1993 a 2012) Rally (1993 a 2012) SR 50 (1993 a 2012) Scarabeo 50 (1993 a 2014) Sonic (1998 a 2003)
BMW – 500 cm³ R 500 / R50 / R50S / R50/2 (1955 a 1973)
Benelli – 50 cm³ 491 GT Sport (1998–1999) 491 RR GP (2000–2001) 491 Racing (1998–2001) K2 (1998–2001) Pepe (1999 a 2012)
Beta 50 ARK (1997 a 2014) 50 Chrono / Chrono 13 / Crono 502 (1995 a 1999) 50 Minicross (2000 a 2012) 50 Minitrial (1995 a 2014) 50 Quadra (1995 a 2012) 50 Tempo (1993 a 2012) 250 RR (2013 a 2016)
CPI 50 GTR / GTS / Supercross / Supermoto (1999 a 2010) 50 XT Quad (2006) 125 GTS (2002–2003) 150 X-Large (2002–2003) 200 GTS (2003)
Cagiva – 50 cm³ City (1992–1993)
Derbi – 50 cm³ FD Yumbo / Extra (1984–1987) FDS (1987) FDT Coppa (1985) Savannah (1991)
Ducati 250 Desmo (1968 a 1977) 250 Scrambler (1968 a 1973) 350 Desmo (1968 a 1977) 350 Indiana (1986 a 1990) 350 Sport (1977) 450 Desmo (1968 a 1973) 500 Pantah (1977 a 1989) 500 Sport Desmo (1977 a 1981) 750 GT (1974 a 1976) 750 SS (1972 a 1990) 900 S2 / SD / SS / Mike Hailwood Replica (1980 a 2002)
Fantic 50 Caballero (1997–1998) 50 Clubman (1997) 50 Grinta (1995 a 2000) 50 Trial (1988 a 1995) 125 Trial (1987) 200 Trial (1980)
Hercules – 80 cm³ Ultra Chopper (1982–1983)
Honda 50 MT (1980 a 1993) 50 MTX (1984–1985) 90 Cub (1991 a 1995)
Husqvarna – 50 cm³ Husky (1999 a 2012)
Italjet 50 Dragster / Formula / Torpedo (1997 a 2003) 100 Millenium (2000–2001) 125 Formula (1995 a 2001)
Kymco – 50 cm³ ZX Fever (1996)
MBK – 50 cm³ Active (1989 a 1994) Booster (1990 a 2012) Equalis (1995 a 1998) Evolis (1992 a 1998) Fizz (1992 a 2000) Ovetto (1997 a 2016)
Malaguti 50 Centro / Centro SL (1994 a 2012) 50 F-10 (2010 a 2012) 100 Ciak (2002 a 2004) 100 F-12 (1999 a 2007)
Estado: Novo Produto de origem
Referência do vendedor: G
Características
Marca NGK
Referência REF-846
Estado Novo
Porquê escolher este produto
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Alguma pergunta? A nossa equipa está disponível por telefone e e-mail para o acompanhar em cada etapa.
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Artigo novo · Stock disponível Vela NGK Iridium IX BR7HIX para scooters e motos de 50 a 900 REF-846 · NGK Produto de qualidade selecionado pela MalinMatos. Disponível em stock, expedido no prazo de 24 h. Descrição Vela de ignição NGK Iridium IX BR7HIX, concebida para proporcionar uma faísca precisa e constante, assegurando uma combustão ideal da mistura ar-combustível. A tecnologia Iridium IX garante uma excelente resistência ao calor, ao desgaste e aos depósitos, para uma maior longevidade e um desempenho estável ao longo do tempo. Esta vela é adequada tanto para motores a 2 tempos como para motores a 4 tempos, em motos de estrada, scooters e máquinas todo-o-terreno. Melhora os arranques, a regularidade do motor e o rendimento geral. Características técnicas Referência NGK: BR7HIX (NGK30517) Diâmetro da rosca: 14 mm Passo da rosca: 1,25 mm Comprimento da rosca: 12,7 mm Tamanho da chave: 21 mm Tipo de ligação: Terminal amovível Material do elétrodo central: Irídio Folga do elétrodo: 0,8 mm Elétrodo de massa: Standard – 1 elétrodo Resistência: Sim (5 kΩ) Índice térmico: 7 Compatibilidades (lista completa) Aprilia – 50 cm³ Amico (1990 a 2012) Gulliver (1993 a 2012) Rally (1993 a 2012) SR 50 (1993 a 2012) Scarabeo 50 (1993 a 2014) Sonic (1998 a 2003) BMW – 500 cm³ R 500 / R50 / R50S / R50/2 (1955 a 1973) Benelli – 50 cm³ 491 GT Sport (1998–1999) 491 RR GP (2000–2001) 491 Racing (1998–2001) K2 (1998–2001) Pepe (1999 a 2012) Beta 50 ARK (1997 a 2014) 50 Chrono / Chrono 13 / Crono 502 (1995 a 1999) 50 Minicross (2000 a 2012) 50 Minitrial (1995 a 2014) 50 Quadra (1995 a 2012) 50 Tempo (1993 a 2012) 250 RR (2013 a 2016) CPI 50 GTR / GTS / Supercross / Supermoto (1999 a 2010) 50 XT Quad (2006) 125 GTS (2002–2003) 150 X-Large (2002–2003) 200 GTS (2003) Cagiva – 50 cm³ City (1992–1993) Derbi – 50 cm³ FD Yumbo / Extra (1984–1987) FDS (1987) FDT Coppa (1985) Savannah (1991) Ducati 250 Desmo (1968 a 1977) 250 Scrambler (1968 a 1973) 350 Desmo (1968 a 1977) 350 Indiana (1986 a 1990) 350 Sport (1977) 450 Desmo (1968 a 1973) 500 Pantah (1977 a 1989) 500 Sport Desmo (1977 a 1981) 750 GT (1974 a 1976) 750 SS (1972 a 1990) 900 S2 / SD / SS / Mike Hailwood Replica (1980 a 2002) Fantic 50 Caballero (1997–1998) 50 Clubman (1997) 50 Grinta (1995 a 2000) 50 Trial (1988 a 1995) 125 Trial (1987) 200 Trial (1980) Hercules – 80 cm³ Ultra Chopper (1982–1983) Honda 50 MT (1980 a 1993) 50 MTX (1984–1985) 90 Cub (1991 a 1995) Husqvarna – 50 cm³ Husky (1999 a 2012) Italjet 50 Dragster / Formula / Torpedo (1997 a 2003) 100 Millenium (2000–2001) 125 Formula (1995 a 2001) Kymco – 50 cm³ ZX Fever (1996) MBK – 50 cm³ Active (1989 a 1994) Booster (1990 a 2012) Equalis (1995 a 1998) Evolis (1992 a 1998) Fizz (1992 a 2000) Ovetto (1997 a 2016) Malaguti 50 Centro / Centro SL (1994 a 2012) 50 F-10 (2010 a 2012) 100 Ciak (2002 a 2004) 100 F-12 (1999 a 2007) Estado: Novo Produto de origem Referência do vendedor: G Características Marca NGK Referência REF-846 Estado Novo Porquê escolher este produto Qualidade garantida Produto cuidadosamente selecionado e controlado antes da expedição. Vendido novo na embalagem de origem. Expedição rápida Encomenda preparada e expedida em 24 h. Acompanhamento da entrega incluído assim que a sua encomenda for validada. Devoluções fáceis Política de devolução simples e sem complicações durante 30 dias após a receção da sua encomenda. Serviço de apoio ao cliente Alguma pergunta? A nossa equipa está disponível por telefone e e-mail para o acompanhar em cada etapa. Expedição rápida em 24 h Devoluções aceites durante 30 dias Pagamento seguro
Produto de qualidade selecionado pela MalinMatos. Disponível em stock, expedido no prazo de 24 h.
Vela de ignição NGK Iridium IX BR7HIX, concebida para proporcionar uma faísca precisa e constante, assegurando uma combustão ideal da mistura ar-combustível. A tecnologia Iridium IX garante uma excelente resistência ao calor, ao desgaste e aos depósitos, para uma maior longevidade e um desempenho estável ao longo do tempo.
Esta vela é adequada tanto para motores a 2 tempos como para motores a 4 tempos, em motos de estrada, scooters e máquinas todo-o-terreno. Melhora os arranques, a regularidade do motor e o rendimento geral.
Características técnicas
Referência NGK: BR7HIX (NGK30517)
Diâmetro da rosca: 14 mm
Passo da rosca: 1,25 mm
Comprimento da rosca: 12,7 mm
Tamanho da chave: 21 mm
Tipo de ligação: Terminal amovível
Material do elétrodo central: Irídio
Folga do elétrodo: 0,8 mm
Elétrodo de massa: Standard – 1 elétrodo
Resistência: Sim (5 kΩ)
Índice térmico: 7
Compatibilidades (lista completa)
Aprilia – 50 cm³
Amico (1990 a 2012)
Gulliver (1993 a 2012)
Rally (1993 a 2012)
SR 50 (1993 a 2012)
Scarabeo 50 (1993 a 2014)
Sonic (1998 a 2003)
BMW – 500 cm³
R 500 / R50 / R50S / R50/2 (1955 a 1973)
Benelli – 50 cm³
491 GT Sport (1998–1999)
491 RR GP (2000–2001)
491 Racing (1998–2001)
K2 (1998–2001)
Pepe (1999 a 2012)
Beta
50 ARK (1997 a 2014)
50 Chrono / Chrono 13 / Crono 502 (1995 a 1999)
50 Minicross (2000 a 2012)
50 Minitrial (1995 a 2014)
50 Quadra (1995 a 2012)
50 Tempo (1993 a 2012)
250 RR (2013 a 2016)
CPI
50 GTR / GTS / Supercross / Supermoto (1999 a 2010)
50 XT Quad (2006)
125 GTS (2002–2003)
150 X-Large (2002–2003)
200 GTS (2003)
Cagiva – 50 cm³
City (1992–1993)
Derbi – 50 cm³
FD Yumbo / Extra (1984–1987)
FDS (1987)
FDT Coppa (1985)
Savannah (1991)
Ducati
250 Desmo (1968 a 1977)
250 Scrambler (1968 a 1973)
350 Desmo (1968 a 1977)
350 Indiana (1986 a 1990)
350 Sport (1977)
450 Desmo (1968 a 1973)
500 Pantah (1977 a 1989)
500 Sport Desmo (1977 a 1981)
750 GT (1974 a 1976)
750 SS (1972 a 1990)
900 S2 / SD / SS / Mike Hailwood Replica (1980 a 2002)
Fantic
50 Caballero (1997–1998)
50 Clubman (1997)
50 Grinta (1995 a 2000)
50 Trial (1988 a 1995)
125 Trial (1987)
200 Trial (1980)
Hercules – 80 cm³
Ultra Chopper (1982–1983)
Honda
50 MT (1980 a 1993)
50 MTX (1984–1985)
90 Cub (1991 a 1995)
Husqvarna – 50 cm³
Husky (1999 a 2012)
Italjet
50 Dragster / Formula / Torpedo (1997 a 2003)
100 Millenium (2000–2001)
125 Formula (1995 a 2001)
Kymco – 50 cm³
ZX Fever (1996)
MBK – 50 cm³
Active (1989 a 1994)
Booster (1990 a 2012)
Equalis (1995 a 1998)
Evolis (1992 a 1998)
Fizz (1992 a 2000)
Ovetto (1997 a 2016)
Malaguti
50 Centro / Centro SL (1994 a 2012)
50 F-10 (2010 a 2012)
100 Ciak (2002 a 2004)
100 F-12 (1999 a 2007)
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