Bougie allumage NGK B9ES moto scooter 2T équiv. BR9EIX Iridium
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Description
Article Neuf · Stock disponible
Bougie allumage NGK B9ES moto scooter 2T équiv. BR9EIX Iridium
REF-856 · NGK
Produit de qualité sélectionné par MalinMatos. Disponible en stock, expédié sous 24h.
Description
Bougie d’allumage NGK B9ES, conçue pour moteurs 2 temps de motos, scooters et cyclomoteurs. Elle assure une étincelle stable, une combustion efficace et un fonctionnement moteur régulier, aussi bien à froid qu’à haut régime.
Cette bougie peut être remplacée par la version Iridium BR9EIX pour une durée de vie accrue et de meilleures performances.
Caractéristiques techniques
Marque : NGK
Référence : B9ES
Type moteur : 2 temps
Diamètre filetage : 14 mm
Longueur filetage : 19 mm
Clé à bougie : 21 mm
Olive : Démontable
Équivalence
NGK BR9EIX (Iridium)
Compatibilités
Aprilia
RX 50 Enduro (1995–1996)
ETX 125 (1998)
Beta
REV 50 (2004–2008)
RR 50 Enduro (1998–2017)
RR 50 Enduro Racing (2007–2017)
RR 50 Motard Track (2009–2017)
Zero 50 (1994–1995)
Bultaco
Astro 50 (1998–2003)
Lobito 50 (1999–2004)
Cagiva
Mantis 50 (1999–2001)
Progress 50 AC / LC (1997–2001)
Roadster 125 (1994–2000)
W8 125 (1996–1999)
WMX 250 (1979–1991)
Derbi
Atlantis 50 2T LC (1999–2002)
GPR 50 R / Replica (1997–2003)
Paddock 50 AC / LC (1997–1999)
Predator 50 LC (1997–2001)
Senda 50 SM (1997–2002)
Atlantis 100 (2000–2006)
Gas Gas
EC 50 Enduro (2003–2005)
EC 50 Rookie (2001–2005)
Gilera
DNA 50 / RST (2000–2008)
Eaglet 50 (1995–1999)
Easy Moving 50 (1995–1998)
Ice 50 (2000–2005)
RK 50 (1996–1998)
Runner 50 / DD / DT / SP / Pure Jet (1997–2012)
Stalker 50 (1997–1999)
Storm 50 (1994–1999)
Zulu 50 (2001–2002)
Typhoon 125 X / XR (1996–2003)
Kawasaki
KR1 250 (1988–1989)
Piaggio
Free 50 (1992–2003)
NRG 50 MC2 / MC3 (1998–2004)
NTT 50 (1994–1996)
Quartz 50 (1991–1994)
Sfera 50 NSL / RST (1991–1998)
Typhoon 50 / Typhoon 50 II (1993–2017)
Zip 50 Fast Rider / SP / SP2 (1993–2009)
Hexagon 125 2T / LX (1994–1999)
Skipper 125 LX (1998–1999)
Suzuki
GT 250 (1973–1981)
TS 400 (1972–1977)
Yamaha
PW 50 (1981–2026)
YZ 80 (1981–1983)
RD 250 (1973–1979)
État : Neuf Produit d’origine
Ref vendeur : G
Caractéristiques
Marque NGK
Référence REF-856
État Neuf
Pourquoi choisir ce produit
Qualité garantie
Produit soigneusement sélectionné et contrôlé avant expédition. Vendu neuf dans son emballage d'origine.
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Commande préparée et expédiée sous 24h. Suivi de livraison inclus dès la validation de votre commande.
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Description
Article Neuf · Stock disponible Bougie allumage NGK B9ES moto scooter 2T équiv. BR9EIX Iridium REF-856 · NGK Produit de qualité sélectionné par MalinMatos. Disponible en stock, expédié sous 24h. Description Bougie d’allumage NGK B9ES, conçue pour moteurs 2 temps de motos, scooters et cyclomoteurs. Elle assure une étincelle stable, une combustion efficace et un fonctionnement moteur régulier, aussi bien à froid qu’à haut régime. Cette bougie peut être remplacée par la version Iridium BR9EIX pour une durée de vie accrue et de meilleures performances. Caractéristiques techniques Marque : NGK Référence : B9ES Type moteur : 2 temps Diamètre filetage : 14 mm Longueur filetage : 19 mm Clé à bougie : 21 mm Olive : Démontable Équivalence NGK BR9EIX (Iridium) Compatibilités Aprilia RX 50 Enduro (1995–1996) ETX 125 (1998) Beta REV 50 (2004–2008) RR 50 Enduro (1998–2017) RR 50 Enduro Racing (2007–2017) RR 50 Motard Track (2009–2017) Zero 50 (1994–1995) Bultaco Astro 50 (1998–2003) Lobito 50 (1999–2004) Cagiva Mantis 50 (1999–2001) Progress 50 AC / LC (1997–2001) Roadster 125 (1994–2000) W8 125 (1996–1999) WMX 250 (1979–1991) Derbi Atlantis 50 2T LC (1999–2002) GPR 50 R / Replica (1997–2003) Paddock 50 AC / LC (1997–1999) Predator 50 LC (1997–2001) Senda 50 SM (1997–2002) Atlantis 100 (2000–2006) Gas Gas EC 50 Enduro (2003–2005) EC 50 Rookie (2001–2005) Gilera DNA 50 / RST (2000–2008) Eaglet 50 (1995–1999) Easy Moving 50 (1995–1998) Ice 50 (2000–2005) RK 50 (1996–1998) Runner 50 / DD / DT / SP / Pure Jet (1997–2012) Stalker 50 (1997–1999) Storm 50 (1994–1999) Zulu 50 (2001–2002) Typhoon 125 X / XR (1996–2003) Kawasaki KR1 250 (1988–1989) Piaggio Free 50 (1992–2003) NRG 50 MC2 / MC3 (1998–2004) NTT 50 (1994–1996) Quartz 50 (1991–1994) Sfera 50 NSL / RST (1991–1998) Typhoon 50 / Typhoon 50 II (1993–2017) Zip 50 Fast Rider / SP / SP2 (1993–2009) Hexagon 125 2T / LX (1994–1999) Skipper 125 LX (1998–1999) Suzuki GT 250 (1973–1981) TS 400 (1972–1977) Yamaha PW 50 (1981–2026) YZ 80 (1981–1983) RD 250 (1973–1979) État : Neuf Produit d’origine Ref vendeur : G Caractéristiques Marque NGK Référence REF-856 État Neuf Pourquoi choisir ce produit Qualité garantie Produit soigneusement sélectionné et contrôlé avant expédition. Vendu neuf dans son emballage d'origine. Expédition rapide Commande préparée et expédiée sous 24h. Suivi de livraison inclus dès la validation de votre commande. Retours faciles Politique de retour simple et sans prise de tête pendant 30 jours après réception de votre commande. Service client Une question ? Notre équipe est disponible par téléphone et email pour vous accompagner à chaque étape. Expédition rapide sous 24h Retours acceptés 30 jours Paiement sécurisé
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Bougie d’allumage NGK B9ES, conçue pour moteurs 2 temps de motos, scooters et cyclomoteurs.
Elle assure une étincelle stable, une combustion efficace et un fonctionnement moteur régulier, aussi bien à froid qu’à haut régime.
Cette bougie peut être remplacée par la version Iridium BR9EIX pour une durée de vie accrue et de meilleures performances.
Caractéristiques techniques
Marque : NGK
Référence : B9ES
Type moteur : 2 temps
Diamètre filetage : 14 mm
Longueur filetage : 19 mm
Clé à bougie : 21 mm
Olive : Démontable
Équivalence
NGK BR9EIX (Iridium)
Compatibilités
Aprilia
RX 50 Enduro (1995–1996)
ETX 125 (1998)
Beta
REV 50 (2004–2008)
RR 50 Enduro (1998–2017)
RR 50 Enduro Racing (2007–2017)
RR 50 Motard Track (2009–2017)
Zero 50 (1994–1995)
Bultaco
Astro 50 (1998–2003)
Lobito 50 (1999–2004)
Cagiva
Mantis 50 (1999–2001)
Progress 50 AC / LC (1997–2001)
Roadster 125 (1994–2000)
W8 125 (1996–1999)
WMX 250 (1979–1991)
Derbi
Atlantis 50 2T LC (1999–2002)
GPR 50 R / Replica (1997–2003)
Paddock 50 AC / LC (1997–1999)
Predator 50 LC (1997–2001)
Senda 50 SM (1997–2002)
Atlantis 100 (2000–2006)
Gas Gas
EC 50 Enduro (2003–2005)
EC 50 Rookie (2001–2005)
Gilera
DNA 50 / RST (2000–2008)
Eaglet 50 (1995–1999)
Easy Moving 50 (1995–1998)
Ice 50 (2000–2005)
RK 50 (1996–1998)
Runner 50 / DD / DT / SP / Pure Jet (1997–2012)
Stalker 50 (1997–1999)
Storm 50 (1994–1999)
Zulu 50 (2001–2002)
Typhoon 125 X / XR (1996–2003)
Kawasaki
KR1 250 (1988–1989)
Piaggio
Free 50 (1992–2003)
NRG 50 MC2 / MC3 (1998–2004)
NTT 50 (1994–1996)
Quartz 50 (1991–1994)
Sfera 50 NSL / RST (1991–1998)
Typhoon 50 / Typhoon 50 II (1993–2017)
Zip 50 Fast Rider / SP / SP2 (1993–2009)
Hexagon 125 2T / LX (1994–1999)
Skipper 125 LX (1998–1999)
Suzuki
GT 250 (1973–1981)
TS 400 (1972–1977)
Yamaha
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