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Vela de ignição NGK BR9EIX Iridium IX – Vela de ignição de alto desempenho

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Artigo novo · Stock disponível Vela de ignição NGK BR9EIX Iridium IX – Vela de ignição de alto desempenho REF-1175 · NGK Produto de qualidade selecionado pela MalinMatos. Disponível em stock, expedido no prazo de 24 horas. Descrição Vela de ignição NGK BR9EIX Iridium IX, concebida para oferecer uma faísca mais potente e estável do que uma vela convencional. Graças ao seu elétrodo central ultrafino em irídio, melhora a ignição, promove uma combustão mais eficiente e contribui para um melhor desempenho do motor. Esta tecnologia permite também arranques facilitados, uma resposta do motor mais rápida e uma vida útil significativamente superior à das velas convencionais. É perfeitamente adequada a motores de 2 tempos e a utilizações intensivas. Estado: Novo Produto original NGK Vantagens: Melhor ignição Arranque a frio facilitado Combustão mais limpa Desempenho do motor otimizado Maior longevidade Redução da acumulação de resíduos Características técnicas: Marca: NGK Modelo: BR9EIX Tipo: Iridium IX Índice térmico: 9 Resistência integrada: Sim Culote: Longo Diâmetro da rosca: 14 mm Comprimento da rosca: 18 mm Passo da rosca: 1,25 mm Chave: 21 mm Folga dos elétrodos: 0,70 mm Binário de aperto: 25–30 Nm Vela: Sim Compatibilidades: Aprilia MX 50 SM (2002–2004) Mojito 50 Custom (2004–2010) RS 50 (2006–2010) RX 50 Enduro (1995–1996) SR 50 Factory (2004–2013) SR 50 Motard (2012–2016) SR 50 Racing (2003–2008) SR 50 Sport (2003–2008) SR 50 Street (2003–2012) SX 50 SM (2006–2017) Scarabeo 50 (2004–2006) Sportcity One 50 2T (2008–2010) Tuono 50 (2003–2004) ETX 125 (1998) SR 150 (1999–2000) Beta REV 50 (2004–2008) RR 50 Enduro (1998–2017) RR 50 Enduro Racing (2007–2017) RR 50 Motard Track (2009–2017) Zero 50 (1994–1995) Bultaco Astro 50 (1998–2003) Lobito 50 (1999–2004) Cagiva Mantis 50 (1999–2001) Progress 50 AC (1997–2001) Progress 50 LC (1997–2001) Roadster 125 (1994–2000) W8 125 (1996–1999) WMX 250 (1979–1991) Derbi Atlantis 50 2T LC (1999–2002) Boulevard 50 2T (2009–2010) GPR 50 R (1997–2000) GPR 50 Replica (2001–2003) Paddock 50 AC (1997–1999) Paddock 50 LC (1997–1999) Predator 50 LC (1997–2001) Senda 50 SM (1997–2002) Sonar 50 (2010–2013) Atlantis 100 (2000–2002 / 2004–2006) Rambla 125 (2008–2017) Gas Gas EC 50 Enduro (2003–2005) EC 50 Rookie (2001–2005) Generic / KSR Trigger 50 SM (2006–2014) Trigger 50 X (2006–2014) Gilera DNA 50 (2000–2008) DNA 50 RST (2006) Eaglet 50 (1995–1999) Easy Moving 50 (1995–1998) GSM 50 (2000–2001) H@K 50 (2000–2001) Ice 50 (2000–2005) RCR 50 (2004–2005) RK 50 (1996–1998) Runner 50 (1997) Runner 50 DD / DT (1998–2001) Runner 50 FL (2002–2004) Runner 50 Pure Jet (2004) Runner 50 SP / SP RST (2002–2012) SMT 50 (2006–2017) SMT 50 Racing (2011–2012) Stalker 50 (1997–1999) Storm 50 (1994–1999) Zulu 50 (2001–2002) Typhoon 125 X / XR (1996–2003) Runner 180 FXR / DT (1998–2003) Honda NSR 50 (1989–1996) NSR 50 automática (1989) MBX 80 (1985–1987) NS 125 R (1986–1993) Husqvarna CR 50 (2011–2014) WSM 50 (2006–2007) WXE 50 (2006–2007) Italjet Jet Set 50 2T (2002–2003) Dragster 180 (1999–2003) Kawasaki KX 125 (1998–2003) KR1 250 (1988–1989) KTM SX 85 rodas grandes 19/16 (2007–2017) SX 85 rodas pequenas 14/17 (2007–2017) Duke 125 Sting 2T (1997–2000) EXC 125 2T (2000–2007) LC2 125 (1996–1999) SX 125 (2001–2007) SX 200 (2004) MBK X-Limit 50 R (2005–2011) X-Limit 50 SM (2005–2011) Peugeot NK7 50 (2010–2014) XP6 50 Enduro / SM (1998–2010) XPS 50 Enduro / SM / Street (2002–2010) XR6 50 (2001–2007) XR7 50 (2010–2014) Piaggio Diesis 50 / 100 (2001–2004) Fly 50 AC 2T (2004–2011) Free 50 (1992–2003) Liberty 50 AC 2T (1998–2002) NRG 50 todas as versões (1998–2015) NTT 50 (1994–1996) Quartz 50 (1991–1994) Sfera 50 (1991–1998) Typhoon 50 (1993–2017) Zip 50 todas as versões (1993–2015) Hexagon 125 2T (1994–1999) Skipper 125 / 150 (1994–2000) Rieju MRT 50 Enduro / SM (2009–2017) MRX 50 Enduro (2002–2003) RR 50 SM / Sport Enduro (2002–2005) RS1 50 Evolution (1998–2004) RS2 50 Matrix / Naked (2002–2009) SMX 50 (2002–2007) Tango 50 Motard / Trail (2007–2015) Sherco Enduro 50 (2003–2005) SE 50 (2006–2012) SE 50 R / RS Factory (2014–2017) SM 50 (2006–2012) SM 50 R / RS Factory (2014–2017) Supermotard 50 (2003–2005) Suzuki TS 200 R (1991–1996) GT 250 (1973–1981) RMX 250 (1989–1999) TS 400 (1972–1977) Yamaha PW 50 (1981–2026) TZR 50 (2003–2012) DT 125 todas as versões (1973–2007) TDR 125 / 240 / 250 (1988–1996) YZ 125 (2007–2017) DT 200 R / WR (1985–1996) RD 250 (1973–1979) TZR 250 (1987–1989) Ref. do vendedor: K   Características Marca NGK Referência REF-1175 Estado Novo Porquê escolher este produto Qualidade garantida Produto cuidadosamente selecionado e controlado antes da expedição. Vendido novo na embalagem original. Expedição rápida Encomenda preparada e expedida em 24 h. Rastreamento da entrega incluído assim que a sua encomenda for validada. Devoluções fáceis Política de devolução simples e sem complicações durante 30 dias após a receção da sua encomenda. Serviço de apoio ao cliente Alguma questão? A nossa equipa está disponível por telefone e e-mail para o acompanhar em cada etapa. Expedição rápida em 24 h Devoluções aceites durante 30 dias Pagamento seguro

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Vela de ignição NGK BR9EIX Iridium IX – Vela de ignição de alto desempenho
REF-1175 · NGK

Produto de qualidade selecionado pela MalinMatos. Disponível em stock, expedido no prazo de 24 horas.
Descrição

Vela de ignição NGK BR9EIX Iridium IX, concebida para oferecer uma faísca mais potente e estável do que uma vela convencional. Graças ao seu elétrodo central ultrafino em irídio, melhora a ignição, promove uma combustão mais eficiente e contribui para um melhor desempenho do motor.

Esta tecnologia permite também arranques facilitados, uma resposta do motor mais rápida e uma vida útil significativamente superior à das velas convencionais. É perfeitamente adequada a motores de 2 tempos e a utilizações intensivas.

Estado: Novo
Produto original NGK

Vantagens:

  • Melhor ignição

  • Arranque a frio facilitado

  • Combustão mais limpa

  • Desempenho do motor otimizado

  • Maior longevidade

  • Redução da acumulação de resíduos

Características técnicas:

  • Marca: NGK

  • Modelo: BR9EIX

  • Tipo: Iridium IX

  • Índice térmico: 9

  • Resistência integrada: Sim

  • Culote: Longo

  • Diâmetro da rosca: 14 mm

  • Comprimento da rosca: 18 mm

  • Passo da rosca: 1,25 mm

  • Chave: 21 mm

  • Folga dos elétrodos: 0,70 mm

  • Binário de aperto: 25–30 Nm

  • Vela: Sim

Compatibilidades:

Aprilia
MX 50 SM (2002–2004)
Mojito 50 Custom (2004–2010)
RS 50 (2006–2010)
RX 50 Enduro (1995–1996)
SR 50 Factory (2004–2013)
SR 50 Motard (2012–2016)
SR 50 Racing (2003–2008)
SR 50 Sport (2003–2008)
SR 50 Street (2003–2012)
SX 50 SM (2006–2017)
Scarabeo 50 (2004–2006)
Sportcity One 50 2T (2008–2010)
Tuono 50 (2003–2004)
ETX 125 (1998)
SR 150 (1999–2000)

Beta
REV 50 (2004–2008)
RR 50 Enduro (1998–2017)
RR 50 Enduro Racing (2007–2017)
RR 50 Motard Track (2009–2017)
Zero 50 (1994–1995)

Bultaco
Astro 50 (1998–2003)
Lobito 50 (1999–2004)

Cagiva
Mantis 50 (1999–2001)
Progress 50 AC (1997–2001)
Progress 50 LC (1997–2001)
Roadster 125 (1994–2000)
W8 125 (1996–1999)
WMX 250 (1979–1991)

Derbi
Atlantis 50 2T LC (1999–2002)
Boulevard 50 2T (2009–2010)
GPR 50 R (1997–2000)
GPR 50 Replica (2001–2003)
Paddock 50 AC (1997–1999)
Paddock 50 LC (1997–1999)
Predator 50 LC (1997–2001)
Senda 50 SM (1997–2002)
Sonar 50 (2010–2013)
Atlantis 100 (2000–2002 / 2004–2006)
Rambla 125 (2008–2017)

Gas Gas
EC 50 Enduro (2003–2005)
EC 50 Rookie (2001–2005)

Generic / KSR
Trigger 50 SM (2006–2014)
Trigger 50 X (2006–2014)

Gilera
DNA 50 (2000–2008)
DNA 50 RST (2006)
Eaglet 50 (1995–1999)
Easy Moving 50 (1995–1998)
GSM 50 (2000–2001)
H@K 50 (2000–2001)
Ice 50 (2000–2005)
RCR 50 (2004–2005)
RK 50 (1996–1998)
Runner 50 (1997)
Runner 50 DD / DT (1998–2001)
Runner 50 FL (2002–2004)
Runner 50 Pure Jet (2004)
Runner 50 SP / SP RST (2002–2012)
SMT 50 (2006–2017)
SMT 50 Racing (2011–2012)
Stalker 50 (1997–1999)
Storm 50 (1994–1999)
Zulu 50 (2001–2002)
Typhoon 125 X / XR (1996–2003)
Runner 180 FXR / DT (1998–2003)

Honda
NSR 50 (1989–1996)
NSR 50 automática (1989)
MBX 80 (1985–1987)
NS 125 R (1986–1993)

Husqvarna
CR 50 (2011–2014)
WSM 50 (2006–2007)
WXE 50 (2006–2007)

Italjet
Jet Set 50 2T (2002–2003)
Dragster 180 (1999–2003)

Kawasaki
KX 125 (1998–2003)
KR1 250 (1988–1989)

KTM
SX 85 rodas grandes 19/16 (2007–2017)
SX 85 rodas pequenas 14/17 (2007–2017)
Duke 125 Sting 2T (1997–2000)
EXC 125 2T (2000–2007)
LC2 125 (1996–1999)
SX 125 (2001–2007)
SX 200 (2004)

MBK
X-Limit 50 R (2005–2011)
X-Limit 50 SM (2005–2011)

Peugeot
NK7 50 (2010–2014)
XP6 50 Enduro / SM (1998–2010)
XPS 50 Enduro / SM / Street (2002–2010)
XR6 50 (2001–2007)
XR7 50 (2010–2014)

Piaggio
Diesis 50 / 100 (2001–2004)
Fly 50 AC 2T (2004–2011)
Free 50 (1992–2003)
Liberty 50 AC 2T (1998–2002)
NRG 50 todas as versões (1998–2015)
NTT 50 (1994–1996)
Quartz 50 (1991–1994)
Sfera 50 (1991–1998)
Typhoon 50 (1993–2017)
Zip 50 todas as versões (1993–2015)
Hexagon 125 2T (1994–1999)
Skipper 125 / 150 (1994–2000)

Rieju
MRT 50 Enduro / SM (2009–2017)
MRX 50 Enduro (2002–2003)
RR 50 SM / Sport Enduro (2002–2005)
RS1 50 Evolution (1998–2004)
RS2 50 Matrix / Naked (2002–2009)
SMX 50 (2002–2007)
Tango 50 Motard / Trail (2007–2015)

Sherco
Enduro 50 (2003–2005)
SE 50 (2006–2012)
SE 50 R / RS Factory (2014–2017)
SM 50 (2006–2012)
SM 50 R / RS Factory (2014–2017)
Supermotard 50 (2003–2005)

Suzuki
TS 200 R (1991–1996)
GT 250 (1973–1981)
RMX 250 (1989–1999)
TS 400 (1972–1977)

Yamaha
PW 50 (1981–2026)
TZR 50 (2003–2012)
DT 125 todas as versões (1973–2007)
TDR 125 / 240 / 250 (1988–1996)
YZ 125 (2007–2017)
DT 200 R / WR (1985–1996)
RD 250 (1973–1979)
TZR 250 (1987–1989)

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