NGK CR8EK Standard-Zündkerze – Original-Motorrad-Zündkerze
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NGK CR8EK Standard Zündkerze – Original Motorrad-Zündkerze
REF-1179 · NGK
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Beschreibung
NGK CR8EK Standard Zündkerze, entwickelt für eine zuverlässige und konstante Zündung in vielen 4-Takt-Motoren. Dieses Modell entspricht der Originalausrüstung des Herstellers und garantiert eine optimale Verbrennung, eine gute Motorlebensdauer und regelmäßige Starts.
NGK Standard Zündkerzen werden von vielen Herstellern von Motorrädern, Rollern und Quads als Erstausrüstung verwendet und sind für ihre Qualität und Zuverlässigkeit bekannt.
Zustand: Neu Original NGK-Produkt
Vorteile:
Stabile und präzise Zündung
Qualität gleichwertig zum Original
Regelmäßige Verbrennung
Bewährte Zuverlässigkeit
Lange Lebensdauer
Technische Eigenschaften:
Marke: NGK
Modell: CR8EK
Typ: Standard
Wärmewert: 8
Integrierter Widerstand: Ja
Gewindelänge: Lang
Gewindedurchmesser: 10 mm
Gewindelänge: 19 mm
Gewindesteigung: 1 mm
Schlüsselweite: 16 mm
Elektrodenabstand: 0,65 mm
Anschlussmutter: Ohne
Äquivalenzen: CR8EK / CR8EIX / CR8EVX
Kompatibilitäten:
CAGIVA Navigator 1000 (2000–2005) Navigator 1000 Touring (2000–2001) V-Raptor 1000 (2000–2006) X-TRA Raptor 1000 (2001–2006)
Kawasaki KLV 1000 (2004–2005)
KTM EXC 400 (2009–2011) EXC 400 Racing (2000–2007) SX 400 Racing (2000–2002) Adventure 950 LC8 (2004–2005) Adventure 950 LC8 S (2004–2005) Super Enduro 950 LC8 R (2006–2008) Supermoto 950 LC8 (2005–2008) Supermoto 950 LC8 R (2007–2008) Super Duke 990 (2004–2011) Super Duke 990 R (2007–2014) Supermoto 990 LC8 (2008–2011) Supermoto 990 LC8 R (2008–2011) Supermoto 990 LC8 R ABS (2012–2014)
Peugeot Jet Force 125 (2005–2007) Jet Force 125 ABS (2005–2007) Jet Force 125 Compressor K15 (2005–2007) Jet Force 125 Compressor K20 (2005–2007)
Sherco SE 250 2.5 iF 4-Takt (2014) SEF 250 R (2014–2017) SE 300 Enduro 3.0i F 4-Takt (2012–2014) SEF 300 R 4-Takt (2014–2017) 4.5i i Enduro (2005–2012) SE 510 5.1 iF (2009–2011) SE 510 5.1 iR (2012–2013)
Suzuki AN 125 (1995–2001) UH 200 Burgman (2007–2012) UH 200 Burgman ABS (2014–2017) AN 250 Burgman (1998–1999) DL 1000 V-Strom (2002–2007) SV 1000 N (2003–2007) SV 1000 S (2003–2007) TLR 1000 (1997–2003) TLS 1000 (1997–2003) GSX 1400 (2001–2007) VZR 1800 Intruder M 1800 R (2008–2017) VZR 1800 Intruder M 1800 R Boss (2014–2017) VZR 1800 Intruder M 1800 R2 (2011–2017)
Triumph Sprint 1050 GT ABS (2011–2013) Sprint 1050 GT SE ABS (2014–2016) Tiger Explorer 1200 ABS (2012–2015) Trophy 1200 SE (2013–2016)
VOR EN 450 (2002–2005)
Verkäufer-Ref: K
Eigenschaften
Marke NGK
Referenz REF-1179
Zustand Neu
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Neuer Artikel · Auf Lager NGK CR8EK Standard Zündkerze – Original Motorrad-Zündkerze REF-1179 · NGK Qualitätsprodukt, ausgewählt von MalinMatos. Auf Lager, Versand innerhalb von 24h. Beschreibung NGK CR8EK Standard Zündkerze, entwickelt für eine zuverlässige und konstante Zündung in vielen 4-Takt-Motoren. Dieses Modell entspricht der Originalausrüstung des Herstellers und garantiert eine optimale Verbrennung, eine gute Motorlebensdauer und regelmäßige Starts. NGK Standard Zündkerzen werden von vielen Herstellern von Motorrädern, Rollern und Quads als Erstausrüstung verwendet und sind für ihre Qualität und Zuverlässigkeit bekannt. Zustand: Neu Original NGK-Produkt Vorteile: Stabile und präzise Zündung Qualität gleichwertig zum Original Regelmäßige Verbrennung Bewährte Zuverlässigkeit Lange Lebensdauer Technische Eigenschaften: Marke: NGK Modell: CR8EK Typ: Standard Wärmewert: 8 Integrierter Widerstand: Ja Gewindelänge: Lang Gewindedurchmesser: 10 mm Gewindelänge: 19 mm Gewindesteigung: 1 mm Schlüsselweite: 16 mm Elektrodenabstand: 0,65 mm Anschlussmutter: Ohne Äquivalenzen: CR8EK / CR8EIX / CR8EVX Kompatibilitäten: CAGIVA Navigator 1000 (2000–2005) Navigator 1000 Touring (2000–2001) V-Raptor 1000 (2000–2006) X-TRA Raptor 1000 (2001–2006) Kawasaki KLV 1000 (2004–2005) KTM EXC 400 (2009–2011) EXC 400 Racing (2000–2007) SX 400 Racing (2000–2002) Adventure 950 LC8 (2004–2005) Adventure 950 LC8 S (2004–2005) Super Enduro 950 LC8 R (2006–2008) Supermoto 950 LC8 (2005–2008) Supermoto 950 LC8 R (2007–2008) Super Duke 990 (2004–2011) Super Duke 990 R (2007–2014) Supermoto 990 LC8 (2008–2011) Supermoto 990 LC8 R (2008–2011) Supermoto 990 LC8 R ABS (2012–2014) Peugeot Jet Force 125 (2005–2007) Jet Force 125 ABS (2005–2007) Jet Force 125 Compressor K15 (2005–2007) Jet Force 125 Compressor K20 (2005–2007) Sherco SE 250 2.5 iF 4-Takt (2014) SEF 250 R (2014–2017) SE 300 Enduro 3.0i F 4-Takt (2012–2014) SEF 300 R 4-Takt (2014–2017) 4.5i i Enduro (2005–2012) SE 510 5.1 iF (2009–2011) SE 510 5.1 iR (2012–2013) Suzuki AN 125 (1995–2001) UH 200 Burgman (2007–2012) UH 200 Burgman ABS (2014–2017) AN 250 Burgman (1998–1999) DL 1000 V-Strom (2002–2007) SV 1000 N (2003–2007) SV 1000 S (2003–2007) TLR 1000 (1997–2003) TLS 1000 (1997–2003) GSX 1400 (2001–2007) VZR 1800 Intruder M 1800 R (2008–2017) VZR 1800 Intruder M 1800 R Boss (2014–2017) VZR 1800 Intruder M 1800 R2 (2011–2017) Triumph Sprint 1050 GT ABS (2011–2013) Sprint 1050 GT SE ABS (2014–2016) Tiger Explorer 1200 ABS (2012–2015) Trophy 1200 SE (2013–2016) VOR EN 450 (2002–2005) Verkäufer-Ref: K Eigenschaften Marke NGK Referenz REF-1179 Zustand Neu Warum dieses Produkt wählen Garantierte Qualität Produkt sorgfältig ausgewählt und vor dem Versand geprüft. Neu in Originalverpackung verkauft. Schneller Versand Bestellung innerhalb von 24h vorbereitet und versandt. Sendungsverfolgung ab Bestellbestätigung inklusive. Einfache Rücksendung Einfaches und unkompliziertes Rückgaberecht für 30 Tage nach Erhalt Ihrer Bestellung. Kundenservice Eine Frage? Unser Team steht Ihnen telefonisch und per E-Mail zur Verfügung, um Sie bei jedem Schritt zu unterstützen. Schneller Versand innerhalb von 24 Stunden Rücksendungen innerhalb von 30 Tagen akzeptiert Sichere Zahlung
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NGK CR8EK Standard Zündkerze, entwickelt für eine zuverlässige und konstante Zündung in vielen 4-Takt-Motoren. Dieses Modell entspricht der Originalausrüstung des Herstellers und garantiert eine optimale Verbrennung, eine gute Motorlebensdauer und regelmäßige Starts.
NGK Standard Zündkerzen werden von vielen Herstellern von Motorrädern, Rollern und Quads als Erstausrüstung verwendet und sind für ihre Qualität und Zuverlässigkeit bekannt.
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Original NGK-Produkt
Vorteile:
Stabile und präzise Zündung
Qualität gleichwertig zum Original
Regelmäßige Verbrennung
Bewährte Zuverlässigkeit
Lange Lebensdauer
Technische Eigenschaften:
Marke: NGK
Modell: CR8EK
Typ: Standard
Wärmewert: 8
Integrierter Widerstand: Ja
Gewindelänge: Lang
Gewindedurchmesser: 10 mm
Gewindelänge: 19 mm
Gewindesteigung: 1 mm
Schlüsselweite: 16 mm
Elektrodenabstand: 0,65 mm
Anschlussmutter: Ohne
Äquivalenzen:
CR8EK / CR8EIX / CR8EVX
Kompatibilitäten:
CAGIVA
Navigator 1000 (2000–2005)
Navigator 1000 Touring (2000–2001)
V-Raptor 1000 (2000–2006)
X-TRA Raptor 1000 (2001–2006)
Kawasaki
KLV 1000 (2004–2005)
KTM
EXC 400 (2009–2011)
EXC 400 Racing (2000–2007)
SX 400 Racing (2000–2002)
Adventure 950 LC8 (2004–2005)
Adventure 950 LC8 S (2004–2005)
Super Enduro 950 LC8 R (2006–2008)
Supermoto 950 LC8 (2005–2008)
Supermoto 950 LC8 R (2007–2008)
Super Duke 990 (2004–2011)
Super Duke 990 R (2007–2014)
Supermoto 990 LC8 (2008–2011)
Supermoto 990 LC8 R (2008–2011)
Supermoto 990 LC8 R ABS (2012–2014)
Peugeot
Jet Force 125 (2005–2007)
Jet Force 125 ABS (2005–2007)
Jet Force 125 Compressor K15 (2005–2007)
Jet Force 125 Compressor K20 (2005–2007)
Sherco
SE 250 2.5 iF 4-Takt (2014)
SEF 250 R (2014–2017)
SE 300 Enduro 3.0i F 4-Takt (2012–2014)
SEF 300 R 4-Takt (2014–2017)
4.5i i Enduro (2005–2012)
SE 510 5.1 iF (2009–2011)
SE 510 5.1 iR (2012–2013)
Suzuki
AN 125 (1995–2001)
UH 200 Burgman (2007–2012)
UH 200 Burgman ABS (2014–2017)
AN 250 Burgman (1998–1999)
DL 1000 V-Strom (2002–2007)
SV 1000 N (2003–2007)
SV 1000 S (2003–2007)
TLR 1000 (1997–2003)
TLS 1000 (1997–2003)
GSX 1400 (2001–2007)
VZR 1800 Intruder M 1800 R (2008–2017)
VZR 1800 Intruder M 1800 R Boss (2014–2017)
VZR 1800 Intruder M 1800 R2 (2011–2017)
Triumph
Sprint 1050 GT ABS (2011–2013)
Sprint 1050 GT SE ABS (2014–2016)
Tiger Explorer 1200 ABS (2012–2015)
Trophy 1200 SE (2013–2016)
VOR
EN 450 (2002–2005)
Verkäufer-Ref: K
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