NGK DPR9EIX-9 Iridium IX Zündkerze – Hochleistungszündkerze
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Beschreibung
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NGK DPR9EIX-9 Iridium IX Zündkerze, entwickelt für eine stärkere, stabilere und präzisere Zündung als Standardkerzen. Dank ihrer zentralen Iridium-Elektrode verbessert sie die Motorleistung, erleichtert Kaltstarts und trägt zu einem leicht reduzierten Kraftstoffverbrauch bei.
Die Iridium-Technologie gewährleistet eine optimale Verbrennung, begrenzt die Verrußung und bietet eine deutlich längere Lebensdauer als herkömmliche Zündkerzen.
Zustand: Neu
Original NGK Produkt
Vorteile:
Effizientere und konstante Zündung
Bessere Beschleunigungsannahme
Leichterer Kaltstart
Reduzierung von Verbrauch und Emissionen
Lange Lebensdauer
Schutz des Auspuffsystems und des Katalysators
Technische Eigenschaften:
Marke: NGK
Modell: DPR9EIX-9
Typ: Iridium IX
Wärmewert: 9
Integrierter Widerstand: Ja
Gewindelänge: Lang
Gewindedurchmesser: 12 mm
Gewindelänge: 19 mm
Gewindesteigung: 1,25 mm
Schlüsselweite: 18 mm
Elektrodenabstand: 0,80 mm
Anschlussmutter: Mit
Anzugsdrehmoment: 15–20 Nm
Entsprechungen:
DPR9EIX9 / DP9EA9
Kompatibilitäten:
BUELL
XB9R Firebolt (2002–2007)
XB9S Lightning (2003–2007)
M2 1200 Cyclone (1997–2002)
S1 1200 Lightning (1996–2002)
S1 1200 White Lightning (1998–2002)
S3 1200 Thunderbolt (1997–2002)
S3 1200 Thunderbolt T (1997–2002)
X1 1200 Lightning (1999–2002)
CAGIVA
Elefant 900 E AC Lucky Explorer (1993–1997)
Elefant 900 GT IE (1990–1993)
Elefant 900 Lucky Explorer IE (1990–1992)
Ducati
SL Superlight 900 Vergaser (1991–1997)
SuperSport 900 SS IE (1998)
SuperSport 900 SS Vergaser (1991–1997)
Gilera
Nordwest 600 (1991–1994)
Harley-Davidson
VRSCA 1130 V-ROD (2002–2006)
VRSCB 1130 V-ROD (2004–2005)
Honda
VF 500 C V30 Magna (1983–1986)
VF 500 F (1984–1986)
VF 500 F2 (1985–1986)
CBR 600 F (1989–1990)
VFR 750 F (1986–1988)
CB 1000 Big One (1993–1996)
CBR 1000 F (1987–1992)
CBR 1000 F Dual CBS (1993–2000)
VF 1000 F2 Bol d’Or (1985–1986)
VF 1000 R (1984–1985)
VTR 1000 F Firestorm (1997–2006)
CB 1300 Super Four (2003–2009)
CB 1300 Super Four ABS (2005–2009)
Kawasaki
KLR 250 (1984–1992)
GPZ 400 (1985–1987)
MZ
Baghira 660 (2004–2007)
Malaguti
Madison 250 (1999–2004)
Suzuki
DR 350 S (1991–1994)
DR 650 R Djebel / Dakar (1990–1995)
DR 650 RE (1994–1995)
DR 650 RSE (1991–1995)
DR 750 S (1988–1990)
DR 800 S (1990–1998)
Triumph
Daytona 750 (1992)
Trident 750 (1992–1998)
Daytona 900 (1993–1996)
Speed Triple 900 Vergaser (1994–1996)
Speed Triple 900 Einspritzung T509 (1997)
Sprint 900 Vergaser (1993–1998)
Sprint 900 Executive Vergaser (1997–1999)
Thunderbird 900 (1995–2003)
Tiger 900 (2020–2021)
Tiger 900 GT (2020–2024)
Tiger 900 GT Low (2020–2024)
Tiger 900 GT Pro (2020–2025)
Tiger 900 Rally (2020–2024)
Tiger 900 Rally Pro (2020–2025)
Tiger 900 T400 (1993–1998)
Tiger 900 T709 (1999–2000)
Trident 900 (1992–1998)
Trophy 900 (1992–2001)
Daytona 955 T595 (1996–1998)
Daytona 955 i (1999–2006)
Daytona 955 i Centenary (2002–2004)
Speed Triple 955 i (1999–2000)
Speed Triple 955 i 595N (2001–2004)
Sprint 955 RS (2000–2004)
Sprint 955 ST (1999–2004)
Tiger 955 i (2001–2006)
Daytona 1000 (1992)
Trophy 1200 (1991–2003)
Trophy 1200 SE (2013–2016)
Yamaha
TT-R 600 (1997–2003)
SZR 660 (1996–1997)
TDM 850 (1991–1996)
TRX 850 (1996–1999)
Verkäuferreferenz: K
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Marke NGK |
Referenz REF-1180 |
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Zustand Neu |
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