Bujía NGK Laser Iridium FR9BI-11 Ref. NGK30196 Honda VTR 1000 SP-1 SP-2
Disponible para pedido
Bujía NGK Laser Iridium FR9BI-11 Ref. NGK30196 Honda VTR 1000 SP-1 SP-2 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Pago seguro
Los costes exactos se muestran antes de confirmar
Entrega y envío
Entrega y envío
Los métodos y gastos de envío disponibles para su dirección se especifican antes de la validación de su pedido.
Para cualquier pregunta, contáctenos en contact@malinmatos.com.
Disponible para pedido
Bujía NGK Laser Iridium FR9BI-11 Ref. NGK30196 Honda VTR 1000 SP-1 SP-2 está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
Descripción
Bujía NGK Laser Iridium FR9BI-11 , diseñada para ofrecer un encendido extremadamente preciso y constante en motores de 4 tiempos de alto rendimiento. Gracias a su electrodo central de iridio, garantiza una combustión óptima, una mejor respuesta del motor y una vida útil significativamente superior a las bujías estándar. La tecnología Laser Iridium asegura una excelente resistencia al calor, al desgaste y a los depósitos, ideal para motores deportivos y exigentes. Contribuye a un arranque fiable, una aceleración más neta y un funcionamiento regular del motor. Bujía NGK Laser Iridium FR9BI-11 Ref. NGK30196 Honda VTR 1000 SP-1 SP-2
Modelo
FR9BI-11
Referencia NGK
NGK30196
Diámetro de rosca
14 mm
Paso de rosca
1,25 mm
Longitud de rosca
19 mm
Tamaño de llave
16 mm
Tipo de conexión
Fija
Material electrodo central
Iridio
Diámetro electrodo central
0,6 mm
Separación electrodos
1,1 mm
Electrodo de tierra
1 (estándar)
Resistencia integrada
Sí – 5 kΩ
Grado térmico
9
Tipo de motor
4 tiempos
Compatibilidades
Honda VTR 1000 SP-1 – 2000
Honda VTR 1000 SP-1 – 2001
Honda VTR 1000 SP-2 – 2002
Puntos fuertes
Pieza: FR9BI-11 NGK para uso en moto/quad.
Referencia: REF-843 para identificar con precisión este componente.
Función: Bujía de encendido NGK Laser Iridium FR9BI-11, diseñada para ofrecer un encendido extremadamente preciso y constante en motores de 4 tiempos de alto rendimiento.
Compatibilidad: Honda VTR 1000 SP-1 – 2000 y Honda VTR 1000 SP-1 – 2001, entre 3 compatibilidades listadas.
¿Por qué comprar en MalinMatos?
Producto nuevo.
Entrega rápida.
Envío gratuito a partir de 29,90 € de compra.
Envío cuidado.
Pago seguro.
Servicio de atención al cliente receptivo.
Empresa francesa.
Descripción
Bujía NGK Laser Iridium FR9BI-11 , diseñada para ofrecer un encendido extremadamente preciso y constante en motores de 4 tiempos de alto rendimiento. Gracias a su electrodo central de iridio, garantiza una combustión óptima, una mejor respuesta del motor y una vida útil significativamente superior a las bujías estándar. La tecnología Laser Iridium asegura una excelente resistencia al calor, al desgaste y a los depósitos, ideal para motores deportivos y exigentes. Contribuye a un arranque fiable, una aceleración más neta y un funcionamiento regular del motor. Bujía NGK Laser Iridium FR9BI-11 Ref. NGK30196 Honda VTR 1000 SP-1 SP-2 Modelo FR9BI-11 Referencia NGK NGK30196 Diámetro de rosca 14 mm Paso de rosca 1,25 mm Longitud de rosca 19 mm Tamaño de llave 16 mm Tipo de conexión Fija Material electrodo central Iridio Diámetro electrodo central 0,6 mm Separación electrodos 1,1 mm Electrodo de tierra 1 (estándar) Resistencia integrada Sí – 5 kΩ Grado térmico 9 Tipo de motor 4 tiempos Compatibilidades Honda VTR 1000 SP-1 – 2000 Honda VTR 1000 SP-1 – 2001 Honda VTR 1000 SP-2 – 2002 Puntos fuertes Pieza: FR9BI-11 NGK para uso en moto/quad. Referencia: REF-843 para identificar con precisión este componente. Función: Bujía de encendido NGK Laser Iridium FR9BI-11, diseñada para ofrecer un encendido extremadamente preciso y constante en motores de 4 tiempos de alto rendimiento. Compatibilidad: Honda VTR 1000 SP-1 – 2000 y Honda VTR 1000 SP-1 – 2001, entre 3 compatibilidades listadas. ¿Por qué comprar en MalinMatos? Producto nuevo. Entrega rápida. Envío gratuito a partir de 29,90 € de compra. Envío cuidado. Pago seguro. Servicio de atención al cliente receptivo. Empresa francesa.
Bujía NGK Laser Iridium FR9BI-11 , diseñada para ofrecer un encendido extremadamente preciso y constante en motores de 4 tiempos de alto rendimiento. Gracias a su electrodo central de iridio, garantiza una combustión óptima, una mejor respuesta del motor y una vida útil significativamente superior a las bujías estándar. La tecnología Laser Iridium asegura una excelente resistencia al calor, al desgaste y a los depósitos, ideal para motores deportivos y exigentes. Contribuye a un arranque fiable, una aceleración más neta y un funcionamiento regular del motor.
Bujía NGK Laser Iridium FR9BI-11 Ref. NGK30196 Honda VTR 1000 SP-1 SP-2
| Modelo | FR9BI-11 |
|---|---|
| Referencia NGK | NGK30196 |
| Diámetro de rosca | 14 mm |
| Paso de rosca | 1,25 mm |
| Longitud de rosca | 19 mm |
| Tamaño de llave | 16 mm |
| Tipo de conexión | Fija |
| Material electrodo central | Iridio |
| Diámetro electrodo central | 0,6 mm |
| Separación electrodos | 1,1 mm |
| Electrodo de tierra | 1 (estándar) |
| Resistencia integrada | Sí – 5 kΩ |
| Grado térmico | 9 |
| Tipo de motor | 4 tiempos |
Compatibilidades
- Honda VTR 1000 SP-1 – 2000
- Honda VTR 1000 SP-1 – 2001
- Honda VTR 1000 SP-2 – 2002
Puntos fuertes
- Pieza: FR9BI-11 NGK para uso en moto/quad.
- Referencia: REF-843 para identificar con precisión este componente.
- Función: Bujía de encendido NGK Laser Iridium FR9BI-11, diseñada para ofrecer un encendido extremadamente preciso y constante en motores de 4 tiempos de alto rendimiento.
- Compatibilidad: Honda VTR 1000 SP-1 – 2000 y Honda VTR 1000 SP-1 – 2001, entre 3 compatibilidades listadas.
¿Por qué comprar en MalinMatos?
- Producto nuevo.
- Entrega rápida.
- Envío gratuito a partir de 29,90 € de compra.
- Envío cuidado.
- Pago seguro.
- Servicio de atención al cliente receptivo.
- Empresa francesa.
Medios de pago
Pago 100 % seguro
Su información de pago se procesa de forma totalmente segura. Nunca almacenamos sus datos bancarios y en ningún momento tenemos acceso a la información de su tarjeta bancaria.
