NGK DCPR9E Standard-Zündkerze – Iridium-Äquivalent – Art.-Nr. DCPR9E
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NGK DCPR9E Standard-Zündkerze – Iridium-Äquivalent – Art.-Nr. DCPR9E
Beschreibung
NGK DCPR9E Standardzündkerze, bestimmt für 4-Takt-Motorradmotoren gemäß Herstellervorgaben. Sie sorgt für eine gleichmäßige Verbrennung, zuverlässiges Starten und einen stabilen Motorbetrieb, auch bei hohen Drehzahlen. Diese Referenz entspricht den Äquivalenten DCPR9EIX (Iridium) und DCPR9EVX, die leistungs- und langlebigkeitsorientierte Alternativen bieten. NGK DCPR9E Standardzündkerze Iridium-Äquivalent - Art.-Nr. DCPR9E
Marke
NGK
Hersteller-Artikelnummer
DCPR9E
Typ
Standard
Wärmewert
9
Gewinde
Lang
Gewindedurchmesser
12 mm
Gewindesteigung
1.25 mm
Gewindelänge
19 mm
Schlüsselweite
16 mm
Elektrodenabstand
0,85 mm
Anschlussmutter
Mit
Integrierter Widerstand
Ja
Empfohlenes Anzugsdrehmoment
15 bis 20 N·m
Kompatibilitäten
ETV 1000 Caponord (2001–2009)
RST 1000 Futura (2001–2004)
RSV 1000 (2001–2003)
RSV 1000 Tuono R (2002–2011)
RSV 1000 Tuono R Factory (2007–2011)
RSV-R 1000 (2002–2003)
RSV-R 1000 Factory (2004–2010)
SL 1000 Falco (1999–2005)
XB9R Firebolt (2002–2007)
XB9S Lightning (2003–2007)
XB9SX 984 Lightning City X (2005–2010)
S1 1200 Lightning (1998–2002)
S1 1200 White Lightning (1998–2002)
XB12R 1200 Firebolt (2004–2007)
XB12SCG 1200 Lightning Short (2007–2010)
XB12SS 1200 Lightning Long (2006–2010)
XB12STT 1200 Lightning Super TT (2007–2008)
XB12X 1200 Ulysses (2006–2010)
VRSCA 1130 V-ROD (2006)
Highlights
Teil: Standard NGK für Motorrad-/Quad-Anwendungen.
Referenz: REF-854 zur genauen Identifizierung dieses Bauteils.
Kompatibilität: ETV 1000 Caponord (2001–2009) und RST 1000 Futura (2001–2004), unter 19 gelisteten Kompatibilitäten.
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Beschreibung
NGK DCPR9E Standardzündkerze, bestimmt für 4-Takt-Motorradmotoren gemäß Herstellervorgaben. Sie sorgt für eine gleichmäßige Verbrennung, zuverlässiges Starten und einen stabilen Motorbetrieb, auch bei hohen Drehzahlen. Diese Referenz entspricht den Äquivalenten DCPR9EIX (Iridium) und DCPR9EVX, die leistungs- und langlebigkeitsorientierte Alternativen bieten. NGK DCPR9E Standardzündkerze Iridium-Äquivalent - Art.-Nr. DCPR9E Marke NGK Hersteller-Artikelnummer DCPR9E Typ Standard Wärmewert 9 Gewinde Lang Gewindedurchmesser 12 mm Gewindesteigung 1.25 mm Gewindelänge 19 mm Schlüsselweite 16 mm Elektrodenabstand 0,85 mm Anschlussmutter Mit Integrierter Widerstand Ja Empfohlenes Anzugsdrehmoment 15 bis 20 N·m Kompatibilitäten ETV 1000 Caponord (2001–2009) RST 1000 Futura (2001–2004) RSV 1000 (2001–2003) RSV 1000 Tuono R (2002–2011) RSV 1000 Tuono R Factory (2007–2011) RSV-R 1000 (2002–2003) RSV-R 1000 Factory (2004–2010) SL 1000 Falco (1999–2005) XB9R Firebolt (2002–2007) XB9S Lightning (2003–2007) XB9SX 984 Lightning City X (2005–2010) S1 1200 Lightning (1998–2002) S1 1200 White Lightning (1998–2002) XB12R 1200 Firebolt (2004–2007) XB12SCG 1200 Lightning Short (2007–2010) XB12SS 1200 Lightning Long (2006–2010) XB12STT 1200 Lightning Super TT (2007–2008) XB12X 1200 Ulysses (2006–2010) VRSCA 1130 V-ROD (2006) Highlights Teil: Standard NGK für Motorrad-/Quad-Anwendungen. Referenz: REF-854 zur genauen Identifizierung dieses Bauteils. Kompatibilität: ETV 1000 Caponord (2001–2009) und RST 1000 Futura (2001–2004), unter 19 gelisteten Kompatibilitäten. Warum bei MalinMatos kaufen? Neues Produkt. Schnelle Lieferung. Kostenloser Versand ab 29,90 € Bestellwert. Sorgfältiger Versand. Sichere Zahlung. Reaktionsschneller Kundenservice. Französisches Unternehmen.
NGK DCPR9E Standardzündkerze, bestimmt für 4-Takt-Motorradmotoren gemäß Herstellervorgaben. Sie sorgt für eine gleichmäßige Verbrennung, zuverlässiges Starten und einen stabilen Motorbetrieb, auch bei hohen Drehzahlen. Diese Referenz entspricht den Äquivalenten DCPR9EIX (Iridium) und DCPR9EVX, die leistungs- und langlebigkeitsorientierte Alternativen bieten.
NGK DCPR9E Standardzündkerze Iridium-Äquivalent - Art.-Nr. DCPR9E
| Marke | NGK |
|---|---|
| Hersteller-Artikelnummer | DCPR9E |
| Typ | Standard |
| Wärmewert | 9 |
| Gewinde | Lang |
| Gewindedurchmesser | 12 mm |
| Gewindesteigung | 1.25 mm |
| Gewindelänge | 19 mm |
| Schlüsselweite | 16 mm |
| Elektrodenabstand | 0,85 mm |
| Anschlussmutter | Mit |
| Integrierter Widerstand | Ja |
| Empfohlenes Anzugsdrehmoment | 15 bis 20 N·m |
Kompatibilitäten
- ETV 1000 Caponord (2001–2009)
- RST 1000 Futura (2001–2004)
- RSV 1000 (2001–2003)
- RSV 1000 Tuono R (2002–2011)
- RSV 1000 Tuono R Factory (2007–2011)
- RSV-R 1000 (2002–2003)
- RSV-R 1000 Factory (2004–2010)
- SL 1000 Falco (1999–2005)
- XB9R Firebolt (2002–2007)
- XB9S Lightning (2003–2007)
- XB9SX 984 Lightning City X (2005–2010)
- S1 1200 Lightning (1998–2002)
- S1 1200 White Lightning (1998–2002)
- XB12R 1200 Firebolt (2004–2007)
- XB12SCG 1200 Lightning Short (2007–2010)
- XB12SS 1200 Lightning Long (2006–2010)
- XB12STT 1200 Lightning Super TT (2007–2008)
- XB12X 1200 Ulysses (2006–2010)
- VRSCA 1130 V-ROD (2006)
Highlights
- Teil: Standard NGK für Motorrad-/Quad-Anwendungen.
- Referenz: REF-854 zur genauen Identifizierung dieses Bauteils.
- Kompatibilität: ETV 1000 Caponord (2001–2009) und RST 1000 Futura (2001–2004), unter 19 gelisteten Kompatibilitäten.
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