Bujía NGK DCPR6E Estándar - Bujía de moto
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Descripción
Bujía de encendido NGK DCPR6E Estándar, diseñada para garantizar un encendido fiable y constante en motores de moto y custom. Esta bujía corresponde al montaje previsto y asegura una combustión regular, indispensable para el buen rendimiento del motor y su longevidad. La gama NGK Standard es reconocida por su fiabilidad y estabilidad de encendido. Estado: Nuevo Ventajas: Encendido estable y regular Fiabilidad adaptada al montaje indicado Combustión controlada Arranque eficaz Larga vida útil Características técnicas: Marca: NGK Modelo: DCPR6E Tipo: Estándar Índice térmico: 6 Resistencia integrada: Sí Culote: Largo Diámetro de la rosca: 12 mm Longitud de la rosca: 19 mm Paso de rosca: 1,25 mm Llave: 16 mm Separación de electrodos: 0,80 mm Par de apriete: 15–20 Nm Oliva: Con Compatibilidades: Honda VT 1300 C Fury (2010–2012) VTX 1300 S (2003–2009) Victory V92C C Cruiser (1999–2001) Boardwalk 106 (2013–2019) Cross Country 106 (2010–2019) Cross Country 106 8-Ball (2014–2019) Cross Country 106 Ness (2011–2014) Cross Country 106 Tour (2012–2019) Hammer 106 (2009–2011) Hammer 106 8-Ball (2011–2019) Hammer 106 S (2011–2019) High Ball 106 (2012–2019) Vegas 106 Jackpot (2010–2014) Vegas 106 Jackpot Ness (2010) Vision 106 8-Ball (2010–2011) Vision 106 Ness (2009–2013) Ref vendedor : K Bujía NGK DCPR6E Estándar - Bujía Moto
Pieza: Bujía NGK DCPR6E Estándar – Bujía de encendido de moto para uso en moto/quad.
Referencia: REF-1177 para identificar precisamente este componente.
Función: Bujía de encendido NGK DCPR6E Estándar, diseñada para garantizar un encendido fiable y constante en motores de moto y custom.
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Bujía de encendido NGK DCPR6E Estándar, diseñada para garantizar un encendido fiable y constante en motores de moto y custom. Esta bujía corresponde al montaje previsto y asegura una combustión regular, indispensable para el buen rendimiento del motor y su longevidad. La gama NGK Standard es reconocida por su fiabilidad y estabilidad de encendido. Estado: Nuevo Ventajas: Encendido estable y regular Fiabilidad adaptada al montaje indicado Combustión controlada Arranque eficaz Larga vida útil Características técnicas: Marca: NGK Modelo: DCPR6E Tipo: Estándar Índice térmico: 6 Resistencia integrada: Sí Culote: Largo Diámetro de la rosca: 12 mm Longitud de la rosca: 19 mm Paso de rosca: 1,25 mm Llave: 16 mm Separación de electrodos: 0,80 mm Par de apriete: 15–20 Nm Oliva: Con Compatibilidades: Honda VT 1300 C Fury (2010–2012) VTX 1300 S (2003–2009) Victory V92C C Cruiser (1999–2001) Boardwalk 106 (2013–2019) Cross Country 106 (2010–2019) Cross Country 106 8-Ball (2014–2019) Cross Country 106 Ness (2011–2014) Cross Country 106 Tour (2012–2019) Hammer 106 (2009–2011) Hammer 106 8-Ball (2011–2019) Hammer 106 S (2011–2019) High Ball 106 (2012–2019) Vegas 106 Jackpot (2010–2014) Vegas 106 Jackpot Ness (2010) Vision 106 8-Ball (2010–2011) Vision 106 Ness (2009–2013) Ref vendedor : K Bujía NGK DCPR6E Estándar - Bujía Moto Pieza: Bujía NGK DCPR6E Estándar – Bujía de encendido de moto para uso en moto/quad. Referencia: REF-1177 para identificar precisamente este componente. Función: Bujía de encendido NGK DCPR6E Estándar, diseñada para garantizar un encendido fiable y constante en motores de moto y custom. ¿Por qué comprar en MalinMatos? Producto nuevo. Envío rápido. Envío gratuito a partir de 29,90 € de compra. Envío cuidadoso. Pago seguro. Servicio de atención al cliente receptivo. Empresa francesa.
Bujía de encendido NGK DCPR6E Estándar, diseñada para garantizar un encendido fiable y constante en motores de moto y custom. Esta bujía corresponde al montaje previsto y asegura una combustión regular, indispensable para el buen rendimiento del motor y su longevidad. La gama NGK Standard es reconocida por su fiabilidad y estabilidad de encendido. Estado: Nuevo Ventajas: Encendido estable y regular Fiabilidad adaptada al montaje indicado Combustión controlada Arranque eficaz Larga vida útil Características técnicas: Marca: NGK Modelo: DCPR6E Tipo: Estándar Índice térmico: 6 Resistencia integrada: Sí Culote: Largo Diámetro de la rosca: 12 mm Longitud de la rosca: 19 mm Paso de rosca: 1,25 mm Llave: 16 mm Separación de electrodos: 0,80 mm Par de apriete: 15–20 Nm Oliva: Con Compatibilidades: Honda VT 1300 C Fury (2010–2012) VTX 1300 S (2003–2009) Victory V92C C Cruiser (1999–2001) Boardwalk 106 (2013–2019) Cross Country 106 (2010–2019) Cross Country 106 8-Ball (2014–2019) Cross Country 106 Ness (2011–2014) Cross Country 106 Tour (2012–2019) Hammer 106 (2009–2011) Hammer 106 8-Ball (2011–2019) Hammer 106 S (2011–2019) High Ball 106 (2012–2019) Vegas 106 Jackpot (2010–2014) Vegas 106 Jackpot Ness (2010) Vision 106 8-Ball (2010–2011) Vision 106 Ness (2009–2013) Ref vendedor : K
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