Descripción
Bujía estándar NGK DPR7EA-9 , de equipo original, diseñada para garantizar una combustión fiable, consistente y duradera. Utilizada como equipo original por numerosos fabricantes, esta bujía estándar NGK garantiza un arranque eficiente, buena estabilidad térmica y un rendimiento constante.
Es ideal para motocicletas, scooters, quads y vehículos comerciales ligeros, siguiendo estrictamente las recomendaciones del fabricante. Es idéntica a la bujía NGK, que viene de serie en muchos modelos.
Referencia del fabricante: DPR7EA-9
Equivalencias: DPR7EA9, DPR7EIX9
Especificaciones técnicas:
-
Base: Larga
-
Diámetro de la rosca: 12 mm
-
Longitud de la rosca: 18,5 mm
-
Paso de tornillo: 1,25 mm
-
Llave hexagonal: 18 mm
-
Par de apriete: 15 a 20 N·m
-
Índice térmico: 7
-
Espaciado de electrodos: 0,80 mm
-
Tipo de electrodo: Estándar
-
Oliva: Ninguna
-
Elemento calefactor integrado: Sí
Compatibilidad:
Gato ártico
-
250 4x2 2006–2007
-
250 DVX 4x2 2006–2007
-
300 DVX 4x2 2009–2016
Beta
-
Eikon 125 2000–2007
-
Eikon 150 2000–2005
-
Eikon 250 2000–2010
Ducati
-
SS 750 Supersport IE 2000
Harley-Davidson
-
XL 883 R 2002–2003
-
XLH 883 Sportster 1984–2003
-
XLH 883 Sportster Deluxe 1989–1993
-
XLH 883 Sportster Hugger 1989–2003
-
XLH 883 Sportster R Flat Track 2000-2003
Honda
-
CH 125 Spacy 1992–1996
-
FES 250 Prospectiva 1998–2003
-
NSS 250 Forza EX 2005–2007
-
NSS 250 Jazz 2002–2005
-
TRX 350 FE Fourtrax Rancher ES 2000–2006
-
TRX 350 FM Fourtrax Ranchera 2000–2006
-
TRX 350 Fourtrax 4x4 1988–1989
-
TRX 350 TE Fourtrax Ranchero ES 2000-2006
-
TRX 350 TM Fourtrax Ranchera 2000–2006
-
TRX 400 FW Fourtrax Foreman 4x4 1996–2003
-
TRX 450 Fourtrax Foreman ES 1998–2004
-
TRX 450 Fourtrax Foreman S 1998–2004
-
XRV 650 Africa Twin 1988–1990
-
VT 750 C2B Shadow Black Spirit 2010-2014
-
VT 750 C4 Sombra 2004-2005
-
VT 750 DC Shadow Spirit 2007–2014
-
VT 750 S Shadow 2010–2012
-
PC 800 Costa del Pacífico 1989–1990
-
VT 1100 C2 Sombra 1995–2002
-
VT 1100 C3 Sombra 1998–1999
-
GL 1500 Goldwing 1992–2000
Kawasaki
-
KVF 300 Fuerza Bruta 4x2 2012-2015
-
VN 1500 Classic 1996–2003
Kymco
-
Dink 125 1997–2004
-
Dink 125 EU2 2005–2006
-
Dink 125 I EU3 2006–2017
-
Dink 125 LX 1998–2001
-
Grand Dink 125 2001–2008
-
Grand Dink 125 i S 2009–2011
-
Super 8 125 2007–2015
-
Yager 125 2001–2006
-
Yager 125 GT 2007–2017
-
Personas 150 1999–2004
-
Grand Dink 250 2001–2006
-
Grand Dink 250 i 2008–2013
-
Personas 250 2003–2005
-
Exciting 250 2005–2006
-
Exciting 250 i 2007–2008
Malaguti
-
Blog 125 2009–2011
-
Centro 125 2008–2011
-
F18 125 4T 2001–2003
-
Blog 160 2009–2011
-
Centro 160 2007–2011
PGO
-
G-Max 250 2005–2008
Peugeot
-
SV 250 2001–2002
Piaggio
-
X9 250 2000–2003
Suzuki
-
LT-F 160 Quadrunner 4x2 1993–2002
-
VL 800 Intruder C 800 C 2009–2017
-
Intruso VL 1500 LC 1998–2004
-
VL 1500 LC Intruder C 1500 2005–2009
Tritón
-
Baja 300 4x2 2011–2013
-
Outback 300 4x2 2011–2013
Yamaha
-
XS 400 personalizada 1980–1983
-
XT 600 Z Teneré 1983–1991
-
XVS 650 Dragstar 1997–2006
-
XVS 650 Dragstar Classic 1998–2006
-
XVZ 1300 Venture Royale 1998–2000
-
XV 1600 Wild Star 1999–2002
-
XV 1600 Wild Star Silverado 2001–2002
-
MT-01 2005–2012
-
MT-01 S 2007–2012
Condición: Nuevo
Producto original
Referencia del vendedor: G